La compagnie de transport maritime de fret CMA-CGM poursuit la cession de ses actifs les moins stratégiques. Selon les informations de Loyd's List, le troisième armateur mondial s'apprêterait ainsi à céder une part significative mais minoritaire de Terminal Link, réunissant les participations du groupe dans une trentaine de terminaux à conteneurs, dont ceux de Dunkerque (Nord Europe Terminal) et de Marseille (Med Europe Terminal). La compagnie a confirmé avoir reçu plusieurs marques d'intérêt pour sa filiale, notamment du chinois China Merchants.


Source : Flash-infos

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