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Ecovelo boucle une levée de fonds de 2 M€ auprès de la Banque des Territoires, GO CAPITAL (via le fonds OUEST VENTURES III) et Parthal. L’opération est couplée à une levée de dette bancaire à hauteur de 1,3 M€. Grâce à ce financement, l’entreprise nantaise qui conçoit et fournit des solutions clés-en-main innovantes de vélos libre-service hybrides, entend accélérer son développement auprès des collectivités territoriales et des opérateurs de transport.
Ecovelo propose une gamme de produits diversifiée destinée aux collectivités. Simple, rapide, accessible et flexible, les vélos libre-service hybrides fonctionnent avec ou sans assistance électrique et avec ou sans borne de stationnement intégrée. Ecovelo a adapté son approche aux petites et moyennes collectivités locales sur tout le territoire français pour s’adapter aux particularités des zones de petite ou moyenne densité. L’entreprise entend contribuer à la structuration de cette stratégie coordonnée de la mobilité douce et de l’intermodalité avec les systèmes de transports collectifs sur tout le territoire.
De nombreuses collectivités ont déjà fait confiance à Ecovelo en très peu de temps : Reims, Bourg-en-Bresse, Niort, Agen, La Baule, Marseillan, Biarritz, Tarbes-Lourdes, Calais… ce sont au total près de 20 donneurs d’ordres qui ont été séduits sur les deux premières années.
Une levée de fonds pour renforcer la position d’Ecovelo
Cette levée de fonds permettra à la société d’étendre la gamme de ses solutions en introduisant, notamment, un vélo à assistance électrique de plus grande autonomie, des évolutions sur les systèmes de bornes et des fonctionnalités logicielles augmentées. Ce financement permettra également à Ecovelo d’augmenter ses capacités de production et de réduire ses délais de déploiement.
La société entend aussi renforcer son développement commercial sur les villes moyennes ainsi que la commercialisation de son offre à destination des grandes entreprises ayant des besoins de mobilité de proximité (par exemple pour les entreprises ayant des sites de production sur des grandes surfaces ou pour les professionnels de l’immobilier ayant des contraintes de places de parking).
Ecovelo, une réponse active à la nécessité d’une mobilité durable
La reprise de l’activité économique post-Covid19 nécessite de déployer rapidement des modes de transports facilitant la distanciation sociale tout en réduisant l’impact sur la voirie. Par ailleurs, les obligations liées à la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) récemment promulguées permettent aux territoires d’offrir de nouveaux services pour la mobilité du quotidien.
Le développement du vélo en France est un axe fort de la loi d’orientation des mobilités (LOM) prévoyant notamment 50 M€ par an alloués aux aménagements cyclables, une indemnité vélo de 400 € par an et par salarié (généralisation de l’IKV – Indemnité Kilométrique Vélo), la création de parcs à vélos sécurisés autour des gares, la généralisation des contresens cyclables, etc. Le vélo, lorsqu’il est proposé en libre-service, permet aux Territoires de compléter et consolider leur offre de transport tout en offrant une solution nouvelle pour les petits déplacements et les trajets de nuit. Les impacts sanitaires, économiques et environnementaux de l’usage du vélo sont positifs et transversaux, ils accélèrent la mutation de la mobilité urbaine vers une mobilité plus active et durable.
En traitant ces enjeux environnementaux et sanitaires par le biais d’une gestion tactique de la voirie pour les transports publics, le vélo en libre-service devrait s’imposer durablement comme un outil nécessaire et performant des politiques territoriales.
Pour Sébastien Bourbousson, fondateur et président d’Ecovelo (Human Concept) : « Nous avons trouvé nos clients, fait la preuve de notre valeur ajoutée et de l’utilité de notre différence pour mieux répondre au besoin des petites et moyennes collectivités. Nous avons un modèle économique rassurant, et nous avons les bons partenaires pour nous accompagner dans cette aventure qui prend de l’importance jour après jour. Nous ressentons une certaine urgence à déployer nos solutions. Cette opération de financement s’inscrit dans la logique de notre stratégie et consolide notre histoire, j’en suis ravi. »
Pour Jérôme Guéret, directeur d’investissement de GO CAPITAL : « La mobilité douce constitue une alternative de plus en plus crédible au regard des enjeux actuels de notre société. En effet, les problématiques de pollution, de coût des transports ou encore actuellement de distanciation sociale liées à la crise sanitaire sous-tendent des tendances de mobilité plus responsables. En seulement deux ans, Ecovelo a déjà su s’imposer auprès d’une vingtaine de donneurs d’ordre. Notre investissement aux côtés d’Ecovelo a pour objectif de permettre à cette solution de se développer auprès d’un plus grand nombre de métropoles et de villes de moindre densité. »
Pour Pierre Aubouin, directeur des Investissements Infrastructure et Mobilité de la Banque des Territoires : « La Banque des Territoires a souhaité accompagner le développement d’Ecovelo car elle considère que le déploiement territorial de solutions de vélos en libre-service fait partie des ingrédients indispensables à la généralisation d’usages de mobilité plus intermodaux et plus durables. Ecovelo propose une solution simple, rapide, accessible et flexible, c’est-à-dire adaptée à une phase prolongée d’expérimentation. Cette solution est particulièrement adaptée aux petites et moyennes collectivités locales sur tout le territoire français, comme par exemple celles relevant du programme Action Cœur de Ville ou des villes à forte vocation touristique. »
Pour Philippe Jusserand, directeur régional de la Banque des Territoires Pays de la Loire : « Avec cet investissement dans Ecovelo, nous agissons à la fois au bénéfice de territoires plus durables et plus attractifs, en complétant nos solutions durables pour la mobilité au service des agglomérations et des villes dites moyennes du dispositif Action Cœur de Ville, et en accompagnant le développement d’une entreprise nantaise, issue de l’écosystème local. »
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A propos d’Ecovelo
Créée en 2013, Ecovelo intègre toute la chaine de valeur autour de la mise en place de vélos en libre-service dans les villes ou les entreprises, sous forme d’une technologie unifiée et embarquée sur divers équipements et véhicules, le tout couplé à des solutions logicielles développées en interne qui permettent aux opérateurs d’agir vite et bien. La société propose également aux entreprises de cofinancer la pratique du vélo par le biais du sponsoring publicitaire ou des plans de mobilité. Le siège est implanté à Nantes.
Source : Communiqué de presse
Les investisseurs et experts de l'opération
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