Intel annonce un accord pour acquérir Silicon Mobility SAS pour la gestion avancée de l'énergie des véhicules électriques et une nouvelle famille de SoC pour véhicules définis par logiciel améliorés par l'IA.

Acquisition de Silicon Mobility SAS pour apporter l'efficacité de l'IA à la gestion de l'énergie des véhicules électriques (VE), sous réserve des approbations nécessaires.

Les nouveaux SoC pour véhicules définis par logiciel (SDV) améliorés par Intel AI permettront l’IA embarquée telle que GenAI et la surveillance du conducteur/passager par caméra.

Zeekr va utiliser le nouveau SoC SDV d'Intel pour offrir des expériences de salon GenAI améliorées aux véhicules de nouvelle génération.

Intel présidera le nouveau groupe de travail sur la norme SAE sur la gestion de l'énergie des véhicules automobiles.

Intel va proposer la première plate-forme ouverte de chipsets automobiles du secteur, permettant aux clients d'intégrer leur propre chipset dans un produit Intel Automotive.

Intel a annoncé son intention de piloter sa stratégie d' IA partout sur le marché automobile, notamment un accord visant à acquérir Silicon Mobility, une société de silicium et de logiciels sans usine spécialisée dans les SoC pour véhicules électriques intelligents. (VE) gestion de l’énergie. Intel a également annoncé : une nouvelle famille de systèmes sur puces (SoC) pour véhicules définis par logiciel et améliorés par l'IA , Zeekr étant le premier fabricant d'équipement d'origine (OEM) à adopter le nouveau SoC pour offrir ses expériences de salon génératives basées sur l'IA. aux véhicules de nouvelle génération.

« Intel adopte une approche « globale » pour résoudre les plus grands défis de l'industrie. La mise en place de solutions d'IA innovantes sur la plate-forme automobile aidera l'industrie à naviguer dans la transformation vers les véhicules électriques », a déclaré Jack Weast, vice-président et directeur général d'Intel Automotive. « L'acquisition de Silicon Mobility s'aligne sur nos objectifs de développement durable tout en répondant à un besoin critique de gestion de l'énergie pour l'industrie.

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La transition EV ainsi que la demande des clients pour des expériences embarquées alimentent la stratégie d'Intel visant à activer le SDV. Intel a également annoncé son engagement à fournir la première plate-forme de chipsets ouverte basée sur UCIe pour les SDV. Intel travaillera avec imec pour garantir que les technologies d'emballage répondent aux exigences rigoureuses de qualité et de fiabilité de l'industrie automobile. Intel présidera également une nouvelle norme internationale déterminante pour l’industrie pour la gestion de l’énergie des véhicules électriques.

Aujourd'hui, les SoC Intel équipent plus de 50 millions de véhicules, alimentant l'infodivertissement, les écrans, les groupes d'instruments numériques et bien plus encore. Demain, la feuille de route élargie d'Intel pour « l'ensemble du véhicule » améliorée par l'IA fera évoluer l'industrie vers un avenir plus évolutif, défini par logiciel et plus durable.

Intel va acquérir Silicon Mobility pour ouvrir la voie à un avenir électrifié plus durable

Silicon Mobility SAS, une société de portefeuille de Cipio Partners et Capital-E , est une société de silicium et de logiciels automobiles sans usine qui conçoit, développe et déploie des SoC de gestion de l'énergie pour véhicules électriques. Les SoC de Silicon Mobility comportent des accélérateurs de pointe spécialement conçus pour la fourniture d'énergie et co-conçus avec des algorithmes logiciels très avancés pour des gains significatifs en matière d'efficacité énergétique des véhicules.

Le portefeuille technologique de Silicon Mobility étendra la portée d'Intel dans le domaine des véhicules au-delà du calcul haute performance pour atteindre des dispositifs d'alimentation intelligents et programmables. L'acquisition est soumise aux approbations nécessaires.

Les plates-formes ouvertes d'Intel pour apporter l'expérience PC IA à la voiture

La nouvelle famille de SoC SDV améliorés par l’IA répond à un besoin critique de l’industrie en matière d’évolutivité en matière de puissance et de performances. La famille de SoC est dotée de capacités d'accélération de l'IA issues de la feuille de route des PC IA d'Intel pour permettre les cas d'utilisation de l'IA embarquée les plus souhaitables, tels que la surveillance du conducteur et des passagers.

Une démo a montré 12 charges de travail avancées – notamment l’IA générative, les miroirs électroniques, les vidéoconférences haute définition et les jeux PC – s’exécutant simultanément sur plusieurs systèmes d’exploitation, y compris des cas d’utilisation critiques mixtes. La démo montre comment les constructeurs automobiles peuvent consolider l'architecture d'unité de commande électronique (ECU) existante pour améliorer l'efficacité, la gérabilité et l'évolutivité, tout en intégrant leurs propres solutions personnalisées et applications d'IA.

« Les SoC SDV améliorés par l'IA d'Intel combinent le meilleur des technologies de PC AI et de centre de données Intel nécessaires pour prendre en charge une véritable architecture de véhicule définie par logiciel », a déclaré Weast.

Zeekr est le premier à apporter l'expérience GenAI basée sur Intel aux véhicules électriques de nouvelle génération

La marque Zeekr de Geely sera le premier OEM à utiliser la nouvelle famille de SoC SDV d'Intel. Andy An, président de Geely Holding Group et PDG de Zeekr Intelligent Technology, a expliqué comment la compatibilité ascendante sur les systèmes Intel combinée à l'accélération de l'IA d'Intel permettra à Zeekr de faire évoluer et de mettre à niveau en permanence ses services pour permettre les expériences de nouvelle génération demandées par les clients, telles que l'IA générative. -assistants vocaux basés sur.

Les normes ouvertes sont la clé du succès de l'industrie

Pour favoriser une transition plus rapide et plus fluide vers les véhicules électriques et un SDV durable, Intel et SAE International ont annoncé la création d'un comité chargé de proposer une norme automobile pour la gestion de l'alimentation des plates-formes de véhicules (J3311). Intel présidera le comité.

Inspirée des techniques de gestion de l'énergie éprouvées de la norme ACPI de l'industrie informatique, la nouvelle norme SAE accélérera les progrès en adoptant et en améliorant les concepts avancés de gestion de l'énergie de l'industrie informatique, aidant ainsi tous les véhicules électriques à devenir plus économes en énergie et plus durables.

Le comité des normes comprend actuellement des représentants de l'industrie de Stellantis, HERE et Monolithic Power Systems (MPS). Le comité est ouvert à une participation supplémentaire de l'industrie, dans le but de livrer le premier projet de norme dans un délai de 12 à 18 mois.

Intel s'engage à ouvrir la plateforme de chipsets automobiles

Intel a également annoncé son intention de travailler avec le centre de R&D imec pour garantir que les technologies avancées d'emballage de chipsets d'Intel répondent aux exigences strictes de qualité et de fiabilité nécessaires aux cas d'utilisation dans le secteur automobile.

Cette décision souligne l'engagement d'être le premier équipementier automobile à soutenir l'intégration de chipsets tiers dans ses produits automobiles. Cela donne aux OEM la liberté et le choix d'incorporer un chipset personnalisé dans un produit de feuille de route Intel pour une fraction du coût d'un SoC entièrement personnalisé. La possibilité de mélanger et d'associer des chipsets élimine davantage le risque de dépendance vis-à-vis d'un fournisseur et favorise une architecture définie par logiciel plus évolutive.



Source : Communiqué de presse