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Afin de répondre à la demande grandissante de ses clients, les plus grands constructeurs ferroviaires, SKF fait l’acquisition de son principal fournisseur dans ce secteur, M3M (Mécanique des 3 Moutiers).
Un rapprochement de compétences sur un marché en devenir
Située dans la Vienne (86) et créée en 1978, M3M est en charge - depuis 1988 - de l’usinage des boîtes d’essieux pour SKF. Elle propose également différents produits ferroviaires pour d’autres clients.
« En concrétisant ce projet industriel et ce rapprochement, SKF se dote de nouveaux moyens, afin d’optimiser l’ensemble de la chaine de la valeur et de se renforcer sur le secteur. La mise en commun des ressources et expertises des deux entités est un élément fondamental du développement de notre activité, avec pour objectif de répondre toujours plus rapidement aux besoins grandissants de nos clients » commente Luc Graux, Président de SKF en France.
Le ferroviaire : une réponse aux enjeux environnementaux
Qu’il s’agisse du transport de voyageurs ou du fret, le ferroviaire, en réponse aux enjeux environnementaux et à l’urbanisation, s’affiche comme une solution de mobilité d’avenir. Et les besoins des constructeurs devraient s’accélérer. Développement du tram et du métro dans de nombreuses métropoles, Grand Paris Express : la place du rail va se confirmer. L’essieux étant un élément clé dans l’équipement des wagons, c’est là que l’expertise de SKF, associée aux compétences de M3M, trouve toute sa place.
A propos de SKF :
SKF figure parmi les premiers fournisseurs mondiaux de roulements, joints, composants mécatroniques, systèmes de lubrification et services incluant l’assistance technique, les services de maintenance et de fiabilité, le conseil technique et la formation. SKF est représenté dans plus de 130 pays et dispose d’un réseau d'environ 17 000 distributeurs à travers le monde. En 2018, SKF, en France, a réalisé un chiffre d’affaires de 1 milliard d’euros avec un effectif de près de 3 000 collaborateurs.
Source : Communiqué de presse
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