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MSC a acquis la participation majoritaire d'AlisCargo Airlines, un transporteur de fret aérien basé à Milan ; les parties ont confirmé que la transaction constitue une première étape vers l'acquisition de 100 % d'AlisCargo Airlines par MSC, qui devrait avoir lieu début 2024, une fois qu'AlisCargo Airlines redémarrera ses opérations avec la livraison d'un Boeing 777F.
Cette transaction constitue une nouvelle étape vers le développement des opérations de MSC Air Cargo et crée une passerelle européenne et un point de transit pour les solutions de fret aérien de MSC. En outre, l'accord complète l'objectif de MSC Air Cargo d'étendre son réseau de voies commerciales existant avec une meilleure couverture et une flexibilité accrue.
Jannie Davel, vice-présidente principale de MSC Air Cargo, a déclaré: « L'acquisition d'une part majoritaire dans AlisCargo Airlines est une étape vers l'expansion des capacités de la solution Air Cargo de MSC, et, à terme, fournir à nos clients une offre cohérente et de qualité. Je suis également fier que nous ayons trouvé un partenaire qui partage une vision commune avec nous et qui a construit une base solide sur laquelle nous espérons continuer à nous développer.
Le vendeur majoritaire est représenté par le Groupe Leali, dirigé par M. Domenico Alcide Leali qui, après le succès avec Air Dolomiti, a lancé AlisCargo Airlines en 2019.
M. Giacomo Manzon, directeur général d'AlisCargo Airlines a brièvement commenté :« Je suis fier de voir un groupe comme MSC entrer comme actionnaire majeur d'AlisCargo Airlines et développer davantage le projet initié par Leali Group. Je suis reconnaissant de la confiance que MSC nous accorde et nous travaillerons dur ensemble pour en faire une réussite.
MSC Air Cargo a développé son offre de fret aérien grâce à de nombreux partenariats stratégiques avec des agents commerciaux et des fournisseurs de logiciels. MSC Air Cargo fournit une solution complémentaire aux principaux services d'expédition de MSC et exploite deux avions gérés par Atlas Air Worldwide entre l'Europe, l'Amérique centrale et l'Asie et en ajoutera deux autres au cours des 6 prochains mois. Une fois l'opération terminée, MSC Air Cargo disposera d'une nouvelle licence d'exploitation et d'une flotte de 5 gros-porteurs dans les 12 prochains mois.
Banca Finint a agi en tant que conseiller financier du groupe Leali. Gianni & Origoni a agi en tant que conseiller juridique de MSC et du groupe Leali, avec deux équipes distinctes d'avocats de ses bureaux de Milan et Padoue, respectivement.
À propos de la compagnie maritime MSC Méditerranée :
MSC Mediterranean Shipping Company, dont le siège est à Genève, en Suisse, est un leader mondial du transport et de la logistique, propriété privée et fondée en 1970 par Gianluigi Aponte. En tant que l'une des principales compagnies maritimes de conteneurs au monde, MSC compte 675 bureaux répartis dans 155 pays à travers le monde et emploie plus de 180 000 personnes. Ayant accès à un réseau intégré de ressources de transport routier, ferroviaire et maritime qui s'étend à travers le monde, l'entreprise est fière de fournir un service mondial avec une connaissance locale. La compagnie maritime de MSC navigue sur plus de 260 routes commerciales et fait escale dans plus de 520 ports.
À propos d'AlisCargo Airlines :
AlisCargo Airlines est la seule compagnie aérienne italienne entièrement dédiée au transport intercontinental de marchandises. L'idée de créer une compagnie aérienne internationale italienne full cargo est née de la vision de M. Domenico Alcide Leali qui, avec un groupe de dirigeants possédant une compétence incontestable dans l'industrie aéronautique, a créé un projet basé sur des valeurs telles que l'expérience, le professionnalisme et la qualité. , visant à soutenir l'expansion du Made in Italy dans le monde entier. Le Groupe Leali a également fondé en 2006 Lefay Resorts, une nouvelle marque innovante dans l'hôtellerie de bien-être de luxe italienne. Lefay Resorts s'est rapidement imposé comme l'une des principales marques de bien-être au monde ; la société possède et exploite actuellement deux stations balnéaires dans le nord de l'Italie et vise à se développer davantage au niveau national et en Europe.
Source : Communiqué de presse
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